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恒溫恒濕試驗(yàn)箱因可以準(zhǔn)確的模擬高溫、低溫、高濕、低濕的環(huán)境，以比較橡膠、塑料、電子產(chǎn)品等測(cè)試前后的材質(zhì)變化及強(qiáng)力的減衰程度。本機(jī)亦可模擬貨柜環(huán)境，亦檢測(cè)橡膠、塑料在高溫高濕下，褪色，收縮的情形 。
專門實(shí)驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕的性能。在很多行業(yè)都應(yīng)用的很廣泛，但是在我們使用一些試驗(yàn)設(shè)備的時(shí)候，有時(shí)會(huì)遇到一些小問(wèn)題。其中恒溫恒濕試驗(yàn)箱溫度不穩(wěn)定這個(gè)問(wèn)題是比較常見(jiàn)的。那么恒溫恒濕試驗(yàn)箱出現(xiàn)溫度不穩(wěn)定的情況應(yīng)如何解決呢。
下面小編為大家分析了一下恒溫恒濕試驗(yàn)箱溫度不穩(wěn)定的原因及解決方案，希望能幫到大家。
1、首先查看制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中是否能夠正常啟動(dòng)，如果在運(yùn)行時(shí)能正常啟動(dòng)，說(shuō)明主電源到各壓縮機(jī)的電器線路都正常，這樣就排除了電器系統(tǒng)方面的問(wèn)題。檢查完電氣系統(tǒng)也沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，就繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。
2、檢查兩組制冷壓縮機(jī)組，如果低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力相對(duì)正常值偏低，而且在吸氣壓力呈一種抽空的狀態(tài)，這代表主制冷機(jī)組的制冷劑量明顯不足。
3、用手去觸摸一下設(shè)備主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路（要注意安全），如果發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不搞，吸氣管路的溫度也不低（無(wú)結(jié)霜情況），這就代表主機(jī)組缺乏R23制冷劑。
4、一個(gè)為主機(jī)組，另一個(gè)為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作的時(shí)候，在溫度保持階段初期，兩機(jī)組同時(shí)工作。溫度初步穩(wěn)定下來(lái)的時(shí)候，輔助機(jī)組就會(huì)停止工作，直接由主機(jī)來(lái)維持溫度的降溫及穩(wěn)定。
5、如果主機(jī)組漏R23冷媒，會(huì)導(dǎo)致主機(jī)組的制冷效果不大，因?yàn)樵诮禍剡^(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，所以沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的情況，而只是降溫速率降低。
6、設(shè)備在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組沒(méi)有制冷作用的時(shí)候，恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度的時(shí)候，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)進(jìn)行降溫。這時(shí)輔助機(jī)組停止工作，這樣反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)低溫保持不住的情況發(fā)生。
正常情況下，設(shè)備突然損壞的情況是比較少的，大部分的故障都是因?yàn)榱悴考p微磨損逐漸發(fā)展形成的；如果能在零部件磨損或劣化的早期發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)并加以清除，這樣就可以防止劣化的發(fā)展和故障的發(fā)證，設(shè)備及時(shí)和早期檢查并發(fā)現(xiàn)征兆能事先察覺(jué)隱患的一種很有效的方法。
以上就是恒溫恒濕試驗(yàn)箱出現(xiàn)溫度不穩(wěn)定的情況應(yīng)如何解決的方法。